Nuestra gama de smartblock es apta para diferentes combustibles, como gas natural, gas licuado de petróleo y biogás. Además, estamos investigando intensamente para hacer posible también el uso de hidrógeno en los equipos de cogeneración de la serie smartblock. Después de haber realizado los ajustes y pruebas correspondientes, podrá utilizarse a partir de ahora. Todos los smartblock de 7,5 a 75 kWel están preparados para utilizar hidrógeno (H2ready).
El Gobierno federal considera que, en el marco de la transición energética, el hidrógeno verde, es decir, el hidrógeno obtenido con ayuda de la energía fotovoltaica y eólica desempeña un papel importante . El ministro de economía de Baviera, Hubert Aiwanger, destacó durante la ceremonia de entrega de diplomas de la prestigiosa distinción «Equipo de Cogeneración del Año» otorgada por Energía y Gestión y la Asociación Federal de Cogeneración (B.KWK) que considera que la cogeneración es un elemento esencial para el éxito de una transición energética descentralizada . El proyecto premiado es un ejemplo de futuro: «El excedente de energía eólica se convierte en hidrógeno por electrolisis, almacenando así la energía. El equipo de cogeneración vuelve a convertir este hidrógeno verde en electricidad. Esto es un uso razonable de un exceso de energía renovable in situ, sin largas rutas de transporte», ha manifestado Aiwanger.
Aunque actualmente no está claro cuándo se dispondrá de hidrógeno en cantidades significativas y en qué proporción se combinarán las fuentes de energía existentes. Con el fin de examinar los requisitos resultantes para las centrales eléctricas de cogeneración, KW Energie lleva ya algún tiempo realizando investigaciones y desarrollos en este sentido.
Para ello, había que examinar algunas características del hidrógeno, como el contenido energético, la duración del combustible, el comportamiento del encendido y el picado, y probar minuciosamente los motores. Dado que el hidrógeno permite en principio la combustión sin emisiones de CO2, sería un combustible ideal y respetuoso con el medio ambiente. Las únicas emisiones relevantes son los óxidos de nitrógeno, que deben ser objeto de atención.
Teniendo en cuenta que se prevé que a finales de 2021 la red de gas natural existente se combine parcialmente con más del 10 % de hidrógeno y que, además, no está claro dónde y en qué proporción se seguirá mezclando hidrógeno, se han probado mezclas de entre el 10% y el 40% para analizar el impacto en la eficiencia de los motores en la generación de electricidad y calor. Como resultado, se han obtenido diferentes grados de eficiencia según la mezcla, aunque en general las variaciones han sido muy pequeñas.
En conclusión, nuestras investigaciones han demostrado que nuestros equipos de cogeneración smartblock pueden funcionar sin problemas con mezcla de hidrógeno y gas natural y que el rendimiento es comparable al del funcionamiento con solo gas natural. Por lo tanto, con la adaptación de nuestro sistema de control, así como con el tratamiento adecuado de los gases de escape , podemos decir que nuestros smartblock pueden funcionar con hidrógeno sin problemas, es decir que son H2ready.